از سال 1900 تا 1925، از ماشین های آسیاب قاب تکان دهنده دستی، لاستیک یاچرخ های سنگ زنی شیشه ایبا قطر 400 میلی متر، حداکثر قدرت سنگ زنی 5 اسب بخار و سرعت خطی چرخ سنگ زنی 40 متر بر ثانیه بود.
از سال 1925 تا 1945، ماشین سنگ زنی قاب تکان دهنده با نیروی گرانش به عنوان نیروی کمکی توسعه یافت وچرخ سنگ زنی رزینوئید(1924) و چرخ سنگ زنی (1937) ساخته شده با فناوری پرس گرم استفاده شد. قطر چرخ سنگ زنی 500 میلی متر بود و قدرت سنگ زنی به 15 افزایش یافت. اسب بخار، سرعت خطی چرخ سنگ زنی 45 متر بر ثانیه است.
از سال 1945 تا 1960، آلومینا ذوب شده متخلخل استفاده شد و از آسیاب مکانیکی استفاده شد. قدرت سنگ زنی به 75 اسب بخار، فشار سر سنگ زنی 5000 نیوتن و سرعت خطی چرخ سنگ زنی به 63 متر بر ثانیه رسید.
از سال 1960 تا 1970 از آلومینا ذوب شده زیرکونیوم استفاده شد، قطر چرخ سنگ زنی به 610 میلی متر رسید و از ماشین سنگ زنی با قدرت 150 اسب بخار استفاده شد، فشار سر سنگ زنی به 10000 نیوتن و سرعت خطی سنگ زنی افزایش یافت. چرخ به 83 متر بر ثانیه رسید.
از سال 1970 تا 1980، قطر چرخ سنگ زنی به 915 میلی متر رسید و یک ماشین سنگ زنی با طراحی ویژه برای اشکال مختلف بیلت استفاده شد. قدرت به 650 اسب بخار رسید و فشار سر سنگ زنی به 30،{5}}N افزایش یافت.
از سال 1980 تا 2014، فناوری سنگ زنی به سرعت توسعه یافت. سنگ زنی سرد را می توان به صورت دستی، نیمه اتوماتیک و کاملاً خودکار انجام داد و ابزارهای ماشین سنگ زنی گرم و چرخ های سنگ زنی گرم ظاهر شده اند که می توانند بیلت های فولادی با دمای بالا را در 900 درجه آسیاب کنند. سطح اتوماسیون و کنترل ماشین ابزار به طور مداوم بهبود یافته است و فناوری IT یکپارچه شده است و عملکرد ماشین های سنگ زنی بیشتر بهینه و بهبود یافته است.
