اقدامات احتیاطی هنگام نصب چرخ سنگ زنی قارچ قهوه ای

در هنگام نصب ، ابتدا باید کیفیت ایمنی چرخ سنگ زنی مورد آزمایش قرار گیرد. روش کار این است که به سمت چرخ چرخ سنگ زنی با چکش نایلونی ضربه بزنید (همچنین با یک قلم قابل استفاده است). صدا واضح است و مشکلی وجود ندارد. مشکل موقعیت یابی در جایی است که چرخ چرخ نصب می شود ، که اولین بار در مراحل نصب ماست. مشکلی که باید مورد توجه قرار گیرد این است که فقط در صورت انتخاب یک مکان معقول و مناسب ، می توان کارهای دیگری انجام داد. ماشینهای سنگ زنی نصب در مجاورت تجهیزات و اپراتورها یا در مکانهایی که افراد اغلب از آنجا عبور می کنند ممنوع است. معمولاً کارگاههای بزرگتر باید به اتاقهای مخصوص چرخ دستی مجهز شوند. در صورتی که به دلیل محدودیت توپوگرافی گیاه امکان تنظیم خانه مخصوص ریزگرد امکان پذیر نباشد ، باید یک ضریح محافظ با ارتفاع کمتر از 1.8 متر در قسمت جلویی چرخ چرخ نصب شود و صفحه حفره ای لازم باشد. محکم و مؤثر مشکل تعادل عدم تعادل چرخ سنگ زنی عمدتاً ناشی از ساخت و نصب نادرست چرخ سنگزنی است که باعث می شود مرکز ثقل چرخ سنگزنی با شفت چرخشی مطابقت نداشته باشد. آسیب های ناشی از عدم تعادل عمدتا از دو جنبه آشکار می شود. از یک طرف ، هنگامی که چرخ سنگ زنی با سرعت زیاد می چرخد ، باعث لرزش می شود که به راحتی می توان علائم لرزش چند ضلعی را بر روی سطح قطعه کار ایجاد کرد. از طرف دیگر عدم تعادل لرزش شافت اصلی و سایش یاتاقان را تسریع می کند. این می تواند باعث پاره شدن چرخ سنگ زنی و حتی ایجاد تصادف شود. بنابراین لازم است که ساختمان اداری شن و ماسه با صافی بیشتر از یا مساوی 200 میلی متر پس از بارگیری چاکس به صورت ایستا متعادل شود. چرخ سنگ زنی پس از شکل دادن و برش دادن باید از نظر آماری متعادل باشد و یا در هنگام کار نامتعادل شود. مشکلات تطبیق مشکلات همسان سازی عمدتا به نصب و تطبیق چاک و چرخ سنگزنی مربوط می شود. طبق الزامات استاندارد ، قطر چك چرخ چرخ نباید كمتر از 1/3 قطر ساختمان اداری ماسه ای نصب شده باشد ، و چرخ سنگ زنی جدید هنگام تعویض چرخ دنده چرخ جایگزین شود. قطر چاک 10 میلی متر است. در این روش مشکلی در تطابق چاک و چرخ چرخ وجود دارد. در غیر این صورت ، چنین وضعیتی وجود خواهد داشت که "کالسکه بزرگ اسب سواری" باعث هدر رفتن تجهیزات و مواد شود. "کالسکه اسب سواری کوچک" الزامات ایمنی را برآورده نمی کند و می تواند باعث بروز حوادث شخصی شود. بنابراین ، منطبق بودن معقول چاک و چرخ سنگ زنی می تواند موجب صرفه جویی در تجهیزات و برش مواد از یک طرف شود و از طرف دیگر شرایط عملکرد ایمن را برآورده سازد. علاوه بر این ، یک بالشتک به قطر بزرگتر از 2 میلی متر چاک و ضخامت 1 میلی متر تا 2 میلی متر باید بین چرخ سنگزنی و چاک نصب شود. مشکل محافظت پوشش محافظ مهمترین وسیله محافظ چرخ است. عملکرد آن این است: هنگامی که چرخ سنگ زنی به دلیل کار آسیب دیده است ، می تواند قطعات چرخ سنگزنی را به طور موثر بپوشاند و از امنیت پرسنل اطمینان حاصل کند. شکل محافظ چرخ گرد و مربع است و حداکثر زاویه بازشدن مجاز نیست از 90 درجه تجاوز کند. جنس سپر از استیل است که استحکام کششی آن از کمتر از 415 نیوتن متر در میلی متر مربع نیست. در هنگام تعویض چرخ سنگزنی جدید ، نصب پوشش محافظ باید محکم و قابل اطمینان باشد و نباید از پوشش محافظ آن برچیده یا دور ریخته شود. مسدود کردن صفحه نمایش یکی از اتصالات محافظ اصلی چرخ است. باز شدن محافظ بالای صفحه افقی شافت اصلی بیشتر از یا مساوی 30 است (این وسیله باید فراهم شود. عملکرد اصلی آن مسدود کردن پرواز در طی فرآیند سنگ زنی است ، به طوری که آسیبی نبیند که عملگر در آن نصب شود) انتهای مثبت باز شدن پوشش محافظ ، عرض باید از عرض محافظ چرخ بزرگتر باشد ، و باید به طور محکم در قسمت محافظ ثابت باشد.علاوه بر این ، فاصله بین سطح محیطی چرخ سنگزنی و حباب باید از 6 میلی متر کمتر باشد. این یکی از لوازم جانبی رایج برای چرخ های چرخ است. چرخ های با قطر چرخ سنگ زنی 150 میلی متر یا بیشتر باید دارای براکت های قابل تنظیم باشند. فاصله بین چرخ چرخ و براکت باید کمتر از 1 باشد 2 از حداقل شکل قطعه کار به صورت زمینی است ، اما حداکثر نباید از 3 میلی متر تجاوز کند مشکلات زمینی دستگاههای سنگ زنی از خطوط برق استفاده می کنند ، بنابراین پوشش بیرونی تجهیزات باید از پایه پایه خوبی برخوردار باشد بیرون زدگی این همچنین یکی از عوامل مهم ایجاد حوادث است.